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《華訊》2018年第2期(總第38期)

     封面.jpg

 


 

卷首語:換道超車就是顛覆性創新

 

 

《華訊》編輯部

 

 

     中興事件雖然暫時告一段落,但卻為國人敲響了警鐘,我們并非自己想象的那么強大。多年來,華訊方舟能在國際上得到客戶的廣泛認可,正是基于我們對商業文明規則的遵守。而我們得到競爭者的尊重,恰恰是因為我們在行業中的顛覆性創新。

 

 
    今天的中國比任何時期都需要顛覆性創新,以往的效率式創新、開發式創新、高新技術式創新都已經遭遇天花板,往前一步,艱難萬分。“站在巨人的肩膀”雖然可以風光一時,但終究難以為繼。我們一直講“彎道超車”,但是彎道超車無非是踩油門抄近路,但缺少長效機制,唯有放棄汽車,改換飛機走空路的換道超車,才能飛得更高,走得更遠。
 
    吳光勝董事長最近在講話中強調,“就芯片而言,基于舊工藝、舊材料,大規模正使用的頻譜芯片,我們再去造已經沒有意義。我們應該在新工藝、新材料、新頻譜領域實現芯片的換道超車,實現基于生產力的變革創新。換道超車可以讓我們化被動為主動,讓我們的路越走越寬。”華訊方舟也的確這么做的,作為一家聚焦于頻譜的公司,華訊方舟現在Ka頻段使用的芯片全部都是進口,而在太赫茲頻段領域,我們全部是自主研發。
 
    創新是華訊方舟的靈魂,我們的太赫茲自主創新是從掌控源開始,擁有多項自主算法及半導體為基礎的核心知識產權,是全世界唯一一家同時用三種方式獲取太赫茲源并研發和生產出對應產品的企業,構建了從芯片到設備到系統到平臺的太赫茲產業生態鏈。太赫茲技術是顛覆性技術,是我們實現換道超車的大國重器。
 
    華訊方舟瞄準了太赫茲創新原點,率先實現基于生產力的變革,這必將為華訊方舟產業發展與核心競爭力的提升提供源源動力。
 

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